bicle

 

Din Azuga poți face plimbări cu bicicleta în familie ușurele, ture mai serioase, sau coborâri adevărate, în functie de ce vrei și ce iți place.

Pentru variatele de downhill "extrem", cea mai cunoscută variantă este urcarea cu telegondola până pe platou și de acolo la vale înapoi în Azuga pe 2 -3 trasee cu grade diferite de dificultate.

Ne place să mergem cu bicicleta, dar care este limita dintre hobby, nebunie și obsesie? Până unde e hobby? De unde începe nebunia? Când devine o obsesie? E bicicleta o modă, un ajutor, un mod de a petrece timp în natura, ce e de fapt?

Hobby = să ai o bicicleta și câteva lucruri strict necesare, care pe total sa nu depășească 500 euro;
Nebunie = să investești de undeva intre 500 și 1000 euro în bicicletă și accesorii;
Obsesie = să ai o bicicletă de peste 1000 euro sau mai multe pe care să le folosești în funcție de "tură".

Transfăgărășan sau DN7C, este unul dintre cele mai spectaculoase drumuri montane din Romania, care traversează Munții Făgăraș.

Tura lac Vidraru, pornind de la Barajul Vidraru eu recomand să se urce pe drumul asfaltat pana la kilometru 21-22 de unde se face stânga pe drumul forestier spre Cumpăna cu întoarcere prin tunel.

După ce am mers peste 17.000 de kilometri cu bicicleta, cred că pot face o listă utilă și altora, cu ce e bine să ai cu tine când ești pe bicicletă. Eu consider obligatoriu la orice ieșire cu bicicleta, oricât de scurtă este, casca, ochelarii de protecție (doar protecție sau și de soare) și un telefon.

Dacă tura e scurtă (aproximativ 30 minute) și e făcută doar prin oraș:

  • un bidon cu lichide, doar dacă este foarte cald;

Dacă se depășește jumătatea de oră dar e în oraș:

Dacă vrei să mergi cu bicicletă mai mult de o tură prin parc ar trebui să ști care sunt regulile de bază pentru reglarea poziției pe bicicletă.

Primul lucru și cel mai important este ca în momentul în care îți iei bicicletă această să aibă cadrul pe dimensiunea recomandată pentru tine sau foarte aproape de ea, și să fie un model care să acopere dorințele tale de folosire ulterioară (asfalt / păduri / drumuri forestiere / munte...)

Reglajele de bază a poziției pentru bicicletele de asfalt (cursiere / single speed / city / hibrid):

Din Sinaia poți să te plimbi cu bicicleta pe câteva variante foarte frumoase dar care necesită o condiție fizică bună sau foarte bună.

1. Sinaia - Cota 1400, cu variata de întoarcere pe la Stâna Regală, este unul mai ușor, ceva ce poate fi făcut inclusiv cu copii care știu să meargă binișor...

Drumul este foarte cunoscut, nu mai trebuie date multe detalii; dacă pleci din oraș, prima parte până la unitatea de jandarmi, este destul de abruptă și ușor mai dificilă, dar dacă pleci din zona asta mai sus este ușoară.

Casca este el mai important lucru pentru ca orice drum sau plimbare cu bicicleta să se termine cu bine, dar nu este suficientă. Folosește casca pentru orice ieșire oricât de scurtă sau lejeră o consideri, chiar și în parc un copil neatent pe care-l ferești te poate face sa ajungi pe jos, sau pe trotuar o mână care dă peste ghidonul tău te poate pune la pământ, pe stradă un canal mai lăsat pe care nu-l vezi și lista poate fi lungă. Dacă tot folosești casca folosește-o corect !!

Folosește luminile (alba fața și roșie spate - eu recomand varianta intermitenta/stroboscop) când:

Orice lucru care merge trebuie să se și oprească... în cazul asta cât mai întreg cu putință; cum se frânează în siguranță la bicicletă în funcție de teren?

Ca să poți frâna în siguranță când mergi cu bicicletă trebuie sa ți cont de câteva detalii: tipul de drum pe care mergi, condițiile meteo, inclinația terenului. Aceste detalii combinate pot avea rezultate diferite...